隔热管托是管道与支撑管道的钢结构或混凝土支架之间的连接件，起支撑（托）管道作用，是支架的一种形式。由异氰酸盐与聚醚为主，再加上发泡剂、触媒和剂，经高速搅拌混合反应生成的具有塑胶、橡胶和软木特性的发泡聚合体。
隔热管托它是一种新型， 、无味、隔音、吸音、隔热、焚烧时对大气 ，可随意调整软硬度和厚度，重量轻等特点，是其他发泡棉类材料无可取代的，可热压成型，也可生产阻燃型，适用于运动护具、手袋箱包、汽车、航空航天、建筑、鞋材、玩具、空调、石油管道保温等。
通常滑动和导向型式的管托采用四氟板与四氟板滑动摩擦，或者白钢板与四氟板滑动摩擦，以减小摩擦系数，降低管道在变形或移位时，管架对管道的束缚应力，并且尽量避免管托与管道之间的相对位移。
隔热管托加工工艺：
1、管托的“钢性骨架”部分：
采用模具在大吨位（40~400T）压力机上冲压成型隔热管托的“上、下瓦”，尽可能减少组合件的焊缝数量，从而使产品的、大方，而且尺寸误差。
2、绝热材料部分：
经过生产实践及与研究机构的多次合作，在传统绝热材料配方的基础上，出了以硅酸盐混合物为基础骨架原料，配以辅料，经过严格的配比混合静压成型烘干检验等多道工艺加工而成。成型后的绝热材料具备、、导热系数小等特点。
3、相对滑动部分：
对于滑动管托来说，底座与管托之间的摩擦系数也是影响管托参数的一个重要性能指标。采用“SUS304”镜面板与改性聚四氟乙烯板相接触；致密度较大的聚四氟乙烯板与碳钢基础经过 的烧结工艺加工成一体，从而两种材料表面的结合力达到了期望值。试验证明：结合面的横向剪应力 大于聚四氟乙烯的应力 ，提高了结合部位在大推力条件下的工作强度
4、涂装工艺：
隔热管托一般安装于室外化工管廊上，工作环境中除有常规的大气腐蚀外，还伴有少量的化学物质腐蚀。若管托外部不采取特种处理措施，往往使用一年下来其外表就锈迹斑斑。这不但影响整条管廊的外观形象， 缩短其使用寿命。根据不同要求采用了以下两种处理措施：
1）烤漆工艺：选用的漆料进行两遍以上喷烤处理；
2）浸渍镀锌：对管托组合件的整体外表面进行热法浸渍镀锌，锌层厚度一般可达0.7mm左右。
隔热管托的：
1、导热系数低，保冷断热效果好；
2、超低温（-163℃以下）/高温下，体积安定；
3、抗压性及抗曲性高强；
4、含水率低；
5、火焰阻燃性良；
6、高压注模成型，有厚度及层数，配合保冷温度的要求；
7、管托各组件，在厂组装成的单一结构体，使用寿命长；
8、现场安装、简便又 ，无须改动管线；
9、规格化、、供货；
